Analisi del Trofeo GT3 Cup dopo la gara del Mugello

12/09/2011

Analisi del Trofeo GT3 Cup dopo la gara del Mugello

Dopo una delle gare più spettacolari della stagione del Trofeo GT3 Cup, Giorgio Venica ha messo a segno una vittoria importante ai fini della classifica assoluta, che di fatto lo rilancia nella lotta al titolo. Dopo le sfortunate gare del Red Bull e Monza, il pilota trentino ha ridotto a 27 punti il suo distacco dal capoclassifica Angelo Rogari, terzo assoluto alle spalle del sorprendente, ma non iscritto al campionato, Nicola Pastorelli. La situazione della classe GT3 r011 parla a favore di Rogari che al Mugello ha incamerato il maggior punteggio nei confronti dei stretti diretti rivali Stefano Pezzucchi e Fabrizio De Nora. Stabili in quinta e sesta posizione Omar Galbiati e Davide Bertozzi che al Mugello hanno animato la prima parte della gara. La GT3 Cup non ha nulla da invidiare a nessuno in fatto di livello agonistico: nel corso dei 16 giri le prime 4 posizioni sono cambiate ben 8 volte. Un dato su tutti per sottolineare lo straordinario spettacolo che offrono i piloti della Targa Tricolore.

Prosegue la striscia positiva di Giacomo Scanzi, che sul circuito del Mugello ha messo a segno la terza vittoria stagionale. Una rimonta verso la vetta della classifica di classe GT3 r09 che si sta concretizzando con un riduzione del divario di soli 3 punti dal leader Fabrizio Bignotti. Ma dalla gara toscana è emersa una vecchia conoscenza della Targa Tricolore, Federico Borrett. Il triestino ha condotto una seconda parte di gara perfetta, tanto da portarlo a 2 giri dal termine in coda a Scanzi. Dopo una serie di tentativi, l'esperto Borrett ha pensato bene di non buttare alle ortiche una preziosa seconda posizione che lo rilancia nella lotta per il podio di categoria dove Marco Macori detiene la terza piazza con 12 punti di vantaggio. Sono andati in "bianco" sia Alessandro Lovato e sia Massimo Valentini, confermando le rispettive posizioni in classifica alle spalle di Borrett.

3 diversi vincitori nella classe r07. L'assente, e leader del campionato, "Gioga", ancora convalescente dall'infortunio di Monza, ha lasciato campo libero a Maurizio Fondi, vincitore del round brianzolo, e soprattutto al toscano Riccardo De Bellis, autore di una bella e schiacciante vittoria. La classifica si è accorciata fino a racchiudere i primi 3 piloti in classifica in soli 10 punti: "Gioga" ha 8 punti di vantaggio su Fondi. Il toscano ne conta soltanto 2 su Stefano Sala, ottimo secondo nella gara del Mugello davanti Fondi.

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